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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
X-BOW SERIE
Die X-Bow-Serie wurde entwickelt, um Flexibilität und Komfort auf Mountainbike-, E-Bike- und Offroad-Strecken zu bieten. Die drehbare Schale und die Dämpfer zwischen Schale und Rails verbessern die Fahrdynamik auf unebenem Terrain. Das innovative Befestigungssystem macht die Sättel besonders anpassungsfähig. Verfügbar für MTB und E-MTB, mit erweiterten Optionen wie dem Superflow-Loch und TI 316 Rails.
Selle Italia | X-Bow TI 316 Superflow
Die X-BOW TI 316 Superflow Sattel von Selle Italia ist die ideale Wahl für Off-Road-, Enduro-, Mountainbike- und E-MTB-Fahrer, die hohe Leistung und maximalen Komfort bei ihren Abenteuerfahrten abseits der Straße suchen. Entwickelt, um eine perfekte Kombination aus Robustheit und Komfort zu bieten, verfügt dieser Sattel über fortschrittliche technologische Merkmale, die ihn besonders geeignet machen, um unebenes Gelände und lange Ausfahrten zu bewältigen.
- Abmessungen: S3 145 x 255 mm - L3 155 x 255 mm
- Gewicht: S3 266 g - L3 274 g
- Gestell: TI 316 (AiSi 316)
- Einsatzbereich: Off-Road, E-MTB, Enduro, Mountainbike
- Stoßdämpfer
- Superflow Loch
KONTROLLIERTE FLEXIBILITÄT DER SATTELSCHALE
Die Sattelschale ist so konstruiert, dass sie sehr flexibel ist, dank eines innovativen Systems zur Befestigung der Streben. Dieses Design ermöglicht es dem Sattel, sich besser an die Kräfte während des Pedalierens anzupassen, die Druckverteilung zu verbessern und den Komfort zu erhöhen.
TI 316 GESTELL
Das Gestell des Sattels besteht aus titanisiertem Edelstahl (TI 316) und ist äußerst robust und langlebig. Dieses Material, bekannt für seine Korrosionsbeständigkeit, gewährleistet eine lange Lebensdauer des Sattels, selbst unter den härtesten Bedingungen, die beim Off-Road- und Enduro-Fahren auftreten.
ANATOMISCHE FORM
Das Superflow-Mittelloch ist ein herausragendes Merkmal dieses Sattels. Es wurde entwickelt, um den Druck auf empfindliche Bereiche zu verringern, wodurch Beschwerden vermieden und die Blutzirkulation gefördert werden. So wird ein angenehmeres Fahrerlebnis auch bei längeren Fahrten garantiert.
SHOCK ABSORBER TECHNOLOGIE
Dank der in den Sattel integrierten Stoßdämpfer-Technologie bietet der Sattel zusätzlichen Komfort. Die Stoßdämpfer absorbieren Vibrationen vom Boden, reduzieren den Aufprall und verbessern die Stabilität und Kontrolle auf unebenem Terrain. Eine essentielle Ergänzung, um die schwierigsten Trails optimal zu meistern.
Fairley Peter
Bewertet in Kanada am 27. November 2024
This seat broke today, after just 3 months of use. I paid extra for its titanium rail, thinking it would be strong and light. Turns out that it's hollow and weak.
J
Bewertet in den USA am15. August 2024
This is a very good saddle for the price. It has titanium rails that are usually found on high price saddles. The saddle construction is also like what is found on high price models (not folded-over the bottom, stapled or glued). The rails are extra long due to the somewhat unique way they are attached to the back of the saddle. Overall weight is a little heavy due to more generous padding. However, if you want or need a big cut-out, more fore / aft adjustability, and just a little more padding for your sit bones, this saddle is a good choice in my opinion. So nice, I am going to buy another to have on both my bikes.
Kead77
Bewertet in Italien am 4. November 2023
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Marat Bakirov
Bewertet in den USA am21. September 2023
I bought this saddle i to change my flite 1990 and really happy how it fitted to me.
marco ghidoni
Bewertet in Italien am 29. April 2023
La valutazione di una sella è sempre soggettiva, ma nel mio caso, dopo aver misurato la distanza delle ossa ischiatiche e rilevato che la sella rientrava in quelle adatte, l'ho acquistata e montata su bici gravel. Effettuate alcune uscite dove ho provveduto a regoalare fuorisella e inclinazione, non sono riuscito a trovare una posizione comoda; la sella per me è troppo dura nell'ibottitura e rigida nella strutturae alla fine di uscite di 2 ore e mezza, accusavo dolore al gluteo sinistro. Smontata e resa. Sto provando Novus boost evo gravel che nel complesso risulta più comoda anche se più costosa.
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