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Bewertet in Italien am 2. Juni 2024
bellissima come sempre la miglior sella di sempre
Kindle Customer
Bewertet in Deutschland am 18. November 2024
Very comfortable saddle that looks great. Had one on my 1994 bike and now one on my new 2024 Canyon Endurace.
闇夜の星
Bewertet in Japan am 18. Mai 2024
まずは実物を見てデザインに一目惚れ。サイクルショップや周りの自転車乗り、はたまたレビュー動画等からの情報では、さすがの老舗メーカーで、合えばかなり乗りやすいとの事。実際使ってみると思ってた以上の乗り心地で、もっと早く知りたかったと思った程でした。
MARCOS Philippe
Bewertet in Frankreich am 17. Dezember 2023
Pour moi la meilleure selle que j' ai utilisée. C'est la deuxième que je possède, la première est restée sur un vélo que j'ai revendu je l'ai vraiment regrettée.
Magnus
Bewertet in Deutschland am 29. Juli 2022
Toller NAChbau, die Geometrie und Qualität des Leder war früher besser.Sieht aber nach Flite aus, ist für den Kenner nicht das Richtige. der Amateur wird es akzeptieren.
Frank Wüstewald
Bewertet in Deutschland am 21. April 2022
Bester RR Sattel , seid 30 Jahren immer TOP.
Deepthought
Bewertet in den USA am2. Juni 2020
This 1990 edition has been the best fitting saddle for my particular anatomy since my first purchase of the saddle when they first came out. I have tried other saddles but for all of their improvements, I keep coming back to this particular saddle design.The saddles are notoriously durable too. Each of my earlier Flite saddles lasted tens of thousands of riding miles (and a few crashes) before finally needing replacement. I am just grateful that Selle Italia still makes this model for those of us riders who like to stick with what works.
John Carpenter
Bewertet in Deutschland am 19. Juli 2020
Was soll ich noch sagen? Der Klassiker aller Zeiten.
Sunny
Bewertet in Deutschland am 11. Dezember 2020
Schöner Sattel, schnelle Lieferung - ich bin sehr zufrieden.
Per Stickforth
Bewertet in Deutschland am 1. November 2019
Auf meinem Tommasini ist dieser Sattel genau der Richtige
Fridolin
Bewertet in Deutschland am 29. November 2017
Man kennt ihn bereits aus den neunziger Jahren. Damals die Innovation in Sachen Gewicht. Aber auch heute noch gut zu sitzen und in Sachen Gewicht auch nahezu unschlagbar. Gehört an jedes Klassikmountainbike.
Jems
Bewertet in Großbritannien am 13. Dezember 2016
Partner loves product put onto his MTB no issues
BackToTheRoots
Bewertet in Deutschland am 16. Oktober 2015
Ist wohl eher was für die die "echten" Rennradler unter uns.Ich habe ein Rennrad mit einem Alu-Rahmen mit Carbon-Sattelstütze, die jedoch kaum flext. Bisher fahre ich mit einem Look-In Sattel, der recht komfortabel ist. Die Tagestouren haben eine Länge im Bereich 80-130 km. Ein Alu-Rahmen flext bekanntlich kaum, wenn man noch etwas Komfort haben will, muss der woanders herkommen.Das Flite habe ich nicht ausgiebig getestet, weil bereits eine kurze Fahrt reichte, um festzustellen, dass er jedenfalls auf meinem Rad für mich nicht geeignet ist.Alle Fahrbahnunebenheiten werden praktisch ungefiltert weitergeleitet. Krasser ausgedrückt, schlägt's hart und schmerzhaft ins Rückgrat. Das dürfte besonders unangenehm werden, wenn man nachts, bei Regen oder schnell abwärts fährt bei Unebenheiten nicht rechtzeitig aus dem Sattel gehen kann.Für mich wäre so ein Sattel nur auf einem alten Stahlrennrad fahrbar oder mit einem auf Komfort ausgelegten Carbon-Rahmen. Auf einem Alu-Rahmen mit hart aufgepumpten Reifen (9-10 Bar) finde ich den Sattel für die Wirbelsäule fast schon gefährlich.Nachtrag Oktober 2016:Ist trotzdem "mein" Sattel geworden. Warum?Nach Kauf eines Carbon-Rades mit 25mm Reifen (hinten: 7 bar) und einer Syntace P5 HiFlex Sattelstütze ist der Komfort nun ziemlich gut und - für mich das Wichtigste - der Sattel eignet sich gut für lange Touren > 100 km. Längste Ausfahrt waren bisher 152 km.Allerdings: wie alle relativ harten Sättel brauchts ein paar Monate Eingewöhnung. Allerdings hatte ich beim Flite wenigstens den Eindruck, dass eine Eingewöhnung sich lohnen könnte.Für Alu-Rahmen und 23mm Reifen würde ich nach wie vor einen dicker gepolsterten Sattel empfehlen oder zumindest eine Ergon-Stütze.Bewertung habe ich daher auf 4 Sterne erhöht.
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