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Ihr Warenkorb ist leerProduktinformation
A560-PNP
*Häufig gestellte Fragen und die Bedienungsanleitung finden Sie auf der Verkaufsseite.
* Um die Vorteile dieses Produkts voll auszuschöpfen und die Sicherheit zu gewährleisten, lesen Sie bitte die Bedienungsanleitung sorgfältig durch und richten Sie das Gerät gemäß den Anweisungen ein.
Spezifikationen der A560 PNP-Version:
- Länge: 560 mm
- Spannweite: 580 mm
- Höhe: 180 mm
- Gewicht: 164,5 g (mit Akku) Fernbedienungs-ID ausgenommen
- Flugdauer: Horizontalflug ca. 20 Minuten*2 oder Vertikalflug ca. 10 Minuten*2 (2 Akkus)
Stabilisierungsmodus: Der Gyro-Modus unterstützt die Balance des Flugzeugs. Sobald der Joystick wieder in der Mittelstellung ist, kehrt der A560 automatisch in die Horizontale zurück. Empfohlen für Anfänger zum Üben des Horizontalflugs.
Gyro-Modus: Der Gyro verbessert die Balance des A560, das Flugzeug wird jedoch nicht automatisch nivelliert. Erfahrene Piloten nutzen den Gyro-Modus, um den Umgang mit Starrflüglern zu üben, z. B. verschiedene Freestyle-Übungen, Rollen, schnelles Nicken, Rückwärts- und Seitwärtsflug sowie Spiralflüge.
Akrobatikmodus: Kombination aus Stabilisierungs- und Gyro-Modus. Der Byme-A-Flugcontroller hilft beim Loslassen der Joysticks, das Flugzeug automatisch in die Horizontale zu bringen. So können Anfänger problemlos Rollen, Spins, 3D-Flüge und andere beeindruckende Kunstflugmanöver durchführen.
Dual-Vertikalmodi:
Multirotor-Logik: Der A560 bleibt automatisch in Stuntposition und -richtung und bewegt sich wie ein Quadrocopter.
Starrflügellogik: Der vertikale Modus für Starrflügelflugzeuge fliegt automatisch in vertikaler Haltung und bewegt sich gemäß der Starrflügellogik.
Byme-A Flugregler: 4-Kanal-Flugregler mit 6 Flugmodi, leicht und kompakt, unterstützt 5–6 V Spannung und ermöglicht einfaches Umschalten der Flugmodi während des Fluges. Er eignet sich für verschiedene Modelle wie Kunstflugzeuge, 3D-Starrflügler (F3P), RC-Jets und maßstabsgetreue Modellflugzeuge. Er arbeitet mit einem Sender und Empfänger, die das PPM/SBUS-Signal unterstützen.
Kein Kleber oder Klebeband erforderlich: Drei Servos und Anlenkungen sind werkseitig installiert. Kein Kleber oder Klebeband zum Aufbau erforderlich. Alle Servos können mit einem im Lieferumfang enthaltenen Schraubendreher ausgetauscht werden.
Effizientes bürstenloses Antriebssystem: Werkseitig installierter bürstenloser 2204–1600-kV-Motor und 15-A-Regler. Software und Hardware verbessern die Wärmeableitung und verlängern die Lebensdauer von Motor und Regler.
- Der Propellerschutz schützt den Propeller vor Beschädigungen und die elektronischen Komponenten vor Überstrom. Nach dem Ablösen des Propellers montieren Sie den Propeller am Wellenadapter, um weiterfliegen zu können. Der GENFAN-Propeller und der bürstenlose Motor sind sturzsicher.
- Im Lieferumfang sind zwei 600 mAh 2s 7,4 V LiPo-Akkus mit hochwertigem und sicherem Akku enthalten. Ein LiPo ermöglicht eine Flugzeit von bis zu 10 Minuten im Senkrechtflug oder 20 Minuten im Horizontalflug.
- Empfohlene Größe für 2s-3s-LiPo-Akkus: 4,4 x 2,3 x 1,65 cm, 2,2–3,5 g.
- Hinweis: Stellen Sie sicher, dass die LiPo-Akkus vor dem ersten Flug vollständig geladen sind.
David Keefe
Bewertet in den USA am17. März 2024
The plane is designed for learning 3d maneuvers . Its equipped with a gyro that provides 6 different flight modes such as vertical hovering and knife edge flying
Katharina Larens
Bewertet in Frankreich am 13. Mai 2024
My son has many model planes and is very good with flying all kind of different models. This one never even lifted off and broke directly in half, fragile construction which holds together only with some clips on top. Very disapointed! He had planned to even make a presentation in school for it. It just looked too good and the reviews were too nice. No idea for what reason???? Made in China
Brute
Bewertet in den USA am28. Juli 2023
If you are a RC enthusiast like me of all kinds and you enjoy flying aircraft. This is for you. This is the most unique plane I have come across it is truly amazing. What radiolink has done with this I would consider this a beginner to intermediate plane, but the experience flyer will certainly appreciate this plane and what it is capable of, and there is no other plane that can do with this plane can do. It is a joy to fly, and it even helps intermediate flyers like me who are slowly getting off of the safe mode’s the gyroscope on this plane is awesome tricks they can do is awesome. This plane is a must in your collection. It happens to be the most durable plan I own. It’s a blast you don’t have to worry about it. Busting up on you and you can push it to the limit to not have to worry about it. Seriously if you’re thinking about it, stop looking and buy it.
Jon G
Bewertet in den USA am2. Juli 2023
I bought this A560 trainer to learn. First time pilot here. I ended up buying this kit without the controller because I wanted the AT10ii transmitter. This way I can easily switch between different aircraft as I grow into this hobby. First time assembly was a breeze. In order to work with the AT10ii though, you must upgrade the receiver. I bought the R9DS receiver and PRM-01 telemetry module so I could get battery life alerts. Everything is basically plug n play with a little research and reading all the manuals. See my pics to see how I mounted everything.So far I have several hours flight time now. It's amazing how much confidence you gain from the flight controller. I programmed the AT10ii to match the stock controller switches so changing modes is fairly easy. The AT10ii even displays what mode you're in. I normally takeoff in beginner mode, do a few passes, then switch to more advanced modes to practice different tricks and landing.Despite what other reviews say, this thing is TOUGH! I am a total beginner. So I crash, a lot. I have full-throttle dive-bombed the runway, a fence, a boulder, the runway, the runway again, and a bush. Each time I crash, I fully expect this plane to be beyond repair, but a little hot glue or some of the reinforced packing tape (comes in the kit) and your up and flying in no time. Its way more abuse than a delicate balsa kit is capable of sustaining (I just built a Dumas Waco YMF-3 and there is absolutely no way it could fly after a crash without serious surgery). I have broken the A560 wings, ailerons, fuselage multiple times, and 3 propellers. After a quick repair, it still keeps on going! I know by the end of summer it'll be mostly hotglue and tape but that's the whole point of a trainer.. learn the hard way and don't trash a much more expensive plane trying to learn. The motor has taken several direct hits and it's incredible how tough it is.Needless to say, I really enjoy flying this plane. The YouTube videos dont oversell how much fun it is to do all sorts of tricks. I never thought I'd get so into this hobby, but it's so much fun! Obviously, I have a long ways to go in learning to fly, but I just had to write this review because the toughness is really incredible.I would recommend extra batteries (one of my worst impacts caused a LiPo to puff up) and extra propellers and O rings. Trust me. You'll need them if you're new to the hobby. It's worthwhile to calibrate it too (see instructions) otherwise you'll be trimming like crazy and switching modes does funky stuff without a proper calibration.One other thing: if the plane does a weird wobbly dance in the wind, you need to adjust the linkage on the aileron servo by moving the connection point to the furthest inside hole (there's a YouTube video on it) .. 100 percent resolved. You lose a little bit of travel angle of the aileron, but its still very nimble.
L.DaVinci
Bewertet in den USA am17. April 2023
I bought this plane to transition from sport flying to 3D flying. It is easy to carry in the case and assemble. I perform 3D meaneuvers at some altitude. If I see a crash is likely, the stabilized mode gets switched on and saves the plane. It flies in the wind well due to its narrow frontal profile.It's one of my favorite planes. I take it with me every time I fly.
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