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Ihr Warenkorb ist leerBeschreibung: PFR19-1917 Hintere Achse ist eine langfristige Lösung für die üblicherweise ersetzte Originalbuchse. Oft gespalten und zerrissen, ist der Austausch der OE-Trailing Arm Buchsen arbeitsintensiv und erfordert komplexe Montagewerkzeuge, was es zu einer teuren Tortur macht. Unsere Buchsen wurden mit zwei Materialkomponenten und einem eingegossenen Metall-T-Bügel entwickelt, was für eine einfache Montage und kostengünstigen Ersatz sorgt.
R2D2
Bewertet in Deutschland am 21. Mai 2025
Artikel ist gut aber bitte klärt eine Eintragung ab. Es wurde vom TÜV Rheinland eine Richtlinie an alle Prüforganisationen herausgegeben, eine Hauptuntersuchung zu verweigern, wenn kein Gutachten für die Buchsen vorliegt.Mittlerweile wissen das auch die meisten Prüfer. Auch wenn, dies ohne sinnvolle Begründung und scheinbar völlig willkürlich geschieht, so kann es einem doch die HU verderben, also Vorsicht.
Rebecca
Bewertet in Großbritannien am 25. März 2023
Bought these for a mk5 ford mondeo and they are better than the standard
Robert Kotula
Bewertet in Großbritannien am 7. Dezember 2022
I bought these as Ford’s design of the trailing arm bushes is terrible and you end up replacing them every other year. These bushes are solid and well made, truly believe that these will last till the car gets scrapped. Really stiffens up the back end and with good rubber, the car holds the road like a jealous lover.
Liam beresford
Bewertet in Großbritannien am 18. Dezember 2022
Absolutely brilliant so easy to fit rather than the press in ones. Excellent product once again from powerflex
Halil
Bewertet in Deutschland am 24. Oktober 2021
Von der bearbetung vom qualitet ist es super zu empfehlen
Thomas
Bewertet in Deutschland am 6. Oktober 2019
Die Buchsen sind super und passen echt gut.Es gibt 2 Probleme, daher nur 4 Sterne:1. die Montage ist für PU Buchsen bauartbedingt nicht ohne. Es wird viel Kraft benötigt, oder man baut sich ein Werkzeug zum einziehen.2. die Befestigung der Bremsleitungshalterung ist nicht gut bedacht vom Hersteller und passt in dieser Form nicht. (Hab Sie mit selbstschneidenden Schrauben befestigen müssen)Die Gewinde müssten an der Platte Plan befestigt sein.Habe mir nach durchlesen der Rezensionen extra noch 80g Silikonfett separat bestellt, (habe ca 40g für beide benötigt) da das mitgelieferte bei der Größe nicht ausreicht.
JS-Styling
Bewertet in Deutschland am 6. August 2019
Ich habe Problem mit den Lagern gehabt, dass diese nach kurzer Zeit begonnen haben zu quietschen. Laut Hersteller sei vermutlich zu wenig Fett zwischen den PU teilen. Ich habe das gesamte Fett verwendet das dabei war.
karl wood
Bewertet in Großbritannien am 5. September 2019
Easier to fit than original bushes but still need to remove trailing arm to mske removal of old bushes easier.
Olav E.
Bewertet in Deutschland am 4. September 2019
This Powerflex bushing was quite tricky to mount: Firstly the is a not on the mounting plate, which has to be removed and resoldered to fit a Ford mount. Secondly, the instructions are not adequate, since it is virtually impossible to push the bushing in...to succeed you will have to heat the bushing in boiling water to soften it, and than pull it through the mounting ring (not as per instruction).You will find your car twice as stiff in the rear as before, but also having a much more precise steering/traction.
Charliebrown
Bewertet in Deutschland am 18. August 2018
Die Buchsen haben, im Gegensatz zu den originalen Gummibuchsen zwei entscheidende Vorteile.1. Man kann sie ohne hydraulische Presse einsetzen.2. Sie halten ein Leben lang.Allerdings, wo Licht ist ist leider auch Schatten.Die Befestigung der Bremsschläuche ist mit der mitgelieferten Schraube nicht möglich ohne dass diese ein Loch in den Unterboden bügelt, bzw. die Befestigung am Fahrzeug nicht mehr Plan aufliegen würde.Ich musste also, neben dem Bau eines Einziehwerkzeugs, noch die Aufgabe Stehbolzen einzusetzen meistern.Für Fortgeschrittene Alles nicht unlösbar, Laien würde ich lieber in die Werkstatt schicken.Da das mitgelieferte Silikonfett mit Teflon etwas wenig ist empfehle ich eine kleine Tube zusätzlich zu kaufen.Wichtig: Das Fett gehört auf die Reibfläche der inneren lilafarbenen Buchse und davon reichlich.PS: Durch die härteren Buchsen ist die Führung präziser, Schläge werden allerdings direkter ins Fahrzeug durchgereicht.
SoTrue!
Bewertet in Großbritannien am 18. Dezember 2018
I must admit I have used Powerflex bushes before and found them to be of a very high quality, I was therefore very pleased when these bushes came out as I have had to replace the original Ford ones almost every MOT, the powerflex bushes are a little more expensive, but they are easy to fit and will never need replacing, it also means I don't have to keep the tracking checked every time they are replaced, theses Powerflex bushes will pay for themselves within 24 months in the savings I make not replacing the OEM ones, very highly recommended, get them fitted you won't regret it.
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