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Motorrad Untere Motor Gaurds Crash Bar
Ausstattung:
Motorenschutz für MT09 MT 09 2017 2018 2019 2020
Motorenschutz für FZ09 FZ 09 2017 2018 2019 2020
Motorenschutz für MT-09 SP MT09SP 2018 2019 2020
Motorenschutz für Tracer 900 Tracer900 2018 2019 2020
Motorenschutz für Tracer 900 GT Tracer900 GT 2018 2019 2020
Motorenschutz für XSR900 XSR 900 2016 2017 2018 2019 2020
HINWEIS: Bevor Sie bestellen, überprüfen Sie bitte Ihr Motorradmodell und stellen Sie sicher, dass dieser Artikel geeignet ist.
Aus hochwertigem Material hergestellt
Diese Stangen werden vom Rohrstahl im Finish durch gut geschweißte hergestellt
Der Rohrdurchmesser der Stoßfänger ist 25MM, solide und langlebig.
Pulverbeschichtet für Haltbarkeit und ein tolles Aussehen für die kommenden Jahre.
Ein tolles Upgrade vom ursprünglichen Aussehen des Motorrads.
STURDY STRUKTUR UND VOLLSTÄNDIGE FUNKTIONEN
Hochwertige Kollisionsschutzbügel können Fahrer, Kühler, Motorradkörper und Motor vor dem Kontakt mit dem Boden im Falle eines Sturzes oder Rutschens schützen und Schäden an Ihrem Motorrad minimieren.
Bieten überlegene Festigkeit, maximalen und zuverlässigen Schutz wichtiger Motorradteile.
Das werkseitig integrierte Design sorgt für korrekte Passform und einfache Installation.
Keine Notwendigkeit Bohren, Schneiden, Schweißen oder andere Modifikationen. Aber Installation durch Profi wird empfohlen!
Das Paket enthält
1 Set Motorschutz Stoßfänger mit Befestigungsmaterial Zubehör
Ricky Schmidt
Bewertet in Deutschland am 17. Mai 2025
Der Schutzbügel ist auf jedenfall sehr stabil,das einzige Problem ist das die Querstange die beide Bügel miteinander verbinden sollte,überhaupt nicht passt,da die Verbindungstellen zu nah an der Ölwanne ist..beim anschrauben sollte man aufpassen das das Gewinde der Schraube nicht platt drückt,da diese nicht sehr gut verarbeitet sind
David
Bewertet in Deutschland am 15. Februar 2024
Die Qualität war besser als gedacht, aber die Montage schlechter als gedacht.Man kann die untere Stange die beide Seiten der Stundbar verbinden sollte nicht montieren da eine Bohrung der stundbar auf die Ölwanne gerichtet ist. Auch beim verschrauben beider Stundbars musste man Distanzscheiben dazwischen machen, dass es passt und nicht auf den Ramen des Motorrades drückt.
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