LIQUI MOLY Pro-Line Motor-Verschleiß-Schutz | 1 L | Öladditiv | Art.-Nr.: 5197, farblos

Pas top mon moteur fait plus de bruit

Sehr Gutes Mittel kann ich nur weiter empfehlen merkt Mann sofort denn unterschied top

Motor läuft ruhiger

bonjour je recommande le produit mais éviter se vendeur car le produit et arriver en mauvaise état avec un emballage en plastique

Super Produkt

Edit am 23.08.2022 - Das Ende bitte beachten…Ich habe dieses Additiv Produkt, welches auf dem Feststoff MoS2 beruht an meinem Mercedes 350d Motor mit 9G Tronic angewendet. Es wird empfohlen das Produkt mit 5% Anteil auf die Gesamt Ölmenge zu dosieren. Das habe ich genau eingehalten - das waren in meinem Fall 400 ml. Ich hatte schon erst ein suspektes Gefühl das Produkt an einem solch hochwertigen und teuren Motor anzuwenden. Aber der gute Leumund von Liqui moly sowie die Tatsache dass das Oil Additiv ( )ist das erst Produkt Ehe es die pro line gab ) das allererste Produkt von Liqui Moly war und auf eine langjährige Historie blicken kann und mittlerweile in verbesserter Rezeptur vorliegt hatte mich überzeugt oder sagen wir meine Bedenken zerstreut. Kommen wir jetzt zum Produkt. Ich hab das Produkt in den betriebswarmen Motor eingefüllt und 25 min. Im Leerlauf laufen lassen damit sich alles perfekt ohne Last im Motor verteilt. Der Motor gab auf einmal nach 1-2 Minuten seltsame metallische Geräusche von sich die mich sehr verunsicherten. Aber das war nur ca. 2 Minuten und war dann weg. Was das auslöste kann man nur spekulieren. Auf jeden Fall ist aktuell nach paar hundert km Fahrt alles wie gehabt und weniger braucht e leider nicht. In Verbindung mit den komischen Geräuschen, die mir echt einen Schreck einjagten, würde ich es nicht noch mal anwenden und lieber darauf achten sehr gutes, vollsynthetisches Motoröl zu verwenden. Ich hoffe dass wenigstens der erhöhte Verschleiß Schutz gegeben ist. Gebe 3 Sterne für mehr reicht die Erfahrung nicht. Bei der nächsten Wartung werde ich gutes Öl füllen lassen und es nicht mehr anwenden, obwohl in der Dose noch 600 ml drin sind…Edit ! : Ich bin mittlerweile etwa 2.800 KM mit dem Additiv gefahren und nun ergibt sich ein anderes Bild wie am Anfang.Der Motor hat definitiv einen ruhigerem Lauf. Der war vorher schon unauffällig - aber schnurrt nun Wie ein Kätzchen. Und das Auto braucht tatsächlich signifikant weniger Diesel. Ich bin mit insgesamt 5 Person und Gepäck nach Holland Gefahren hin und Rückfahrt war etwa jeweils 380 km. Ich habe lediglich knapp über 7 Liter Diesel auf 100 km mit einem vollbeladenen und 260 PS starkem Fahrzeug gebracht. Schnell kann man in Holland bekanntlich nicht fahren - aber ich habe oft stark beschleunigt und zwischen sprints eingelegt. Der Verbrauch hat mich sehr positiv überrascht. Was mir noch auffiel. Vor dem Additiv hat der Motor einen kleinen Schlag beim ausschalten gemacht - das ist ebenfalls weg. Man stellt den Motor ab und er ist einfach aus. Kein Schlag oder kurze Vibration… ich bin mittlerweile positiv überrascht und erhöhe die Sterne Wertung auf 4 Sterne . Ich nehm es auch beim nächsten Ölwechsel dazu habe ja noch 600 ml… könnte die restlichen 200 ml noch in einem Smart Fortwo anwenden. Edit !

Deja el motor y sus tuberías limpias de lodo del aceite viejo lo llevo usando en todos los cambios de aceite y se nota todo limpio si quitas el tapon de llenado de aceite verás el color aluminio del árbol de levas y el aceite que se quede limpio por las piezas sin nada negro ni residuos

Dieser Ölzusatz hat sich seit Jahren in allen Dieselmotoren bei uns bewährt. Die Motorenöle haben selbst nach sehr schweren Einsatzbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen immer einen sehr guten Schmiereffekt und eine sehr gute Selbstreinigung.

Schon bei einigen Fahrzeugen getestet. Durchweg eine Verbesserung bei Verbrauch und Laufruhe festgestellt. Bei einigen Fahrzeugen fahre ich bis zu 150km mehr pro Tankfüllung, bei gleichem Fahrverhalten. Da rechnet sich das.

Ich verwende MoS2 seit über 30 Jahren in Autos, Motorrädern und allen anderen was einen Verbrennungsmotor hat.Seitdem hatte ich nie einen Motorschaden / Turboschaden oder ähnliches.Die Motoren laufen mit MoS2 ruhiger, weicher und beim Auto (BMW 320D) ist ein leichter, aber signifikantgeringerer Verbrauch ca. 02-0,3l /100 km messbar. Ich fahre viel Langstrecke unter reproduzierbaren Bedingungen.Deshalb traue ich mir eine derartige Aussage zu.

Marinemotoren, besonders auf Segelbooten, verschleißen nicht durchs Laufen sondern durchs Stehen. Also lange Standzeiten und kurze Betriebszyklen. Das sind "Lebensbedingungen", für die ein Motor eigentlich nicht gebaut wurde.