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KXD - Qualität. Innovation. Begeisterung.
- Wir 4Traders machen es uns zur Aufgabe, bei der Entwicklung unserer Fahrzeuge auf höchste Qualität und Sicherheitsstandard zu setzen.
- Ein sehr gutes Aussehen, durch ein super attraktives Design, mit hochwertigen Materialien, sind bei uns auch berücksichtigt und ein sehr wichtiger Punkt.
Das Fahrzeug bietet vielseitige Einsetzbarkeit als Hobby, Fun-Sport oder in verschiedensten Disziplinen.
Reaktionsschnelles Handling ermöglicht es Ihnen das Pocket Bike äußerst präzise zu steuern und in Gefahrensituationen noch besser auszuweichen.
Beweglichkeit&Fingerfertigkeit
- Ein CrossBike ist perfekt als neues Hobby
- oder als eine Fun-Sport-Art einsetzbar und reduziert die Bildschirmzeit am Handy oder Computer.
Hand-Auge-Koordination
- Motor: 49 ccm Einzel-, Zylinder-, Zweitakt-, Luftkühlung
- Kraftstofftyp: 1:25 (Öl / Benzin)
- Getriebe: Kettenantrieb
- Leergewicht: 22 kg
Reaktionsfähigkeit
- Alu-Mono-Dämpfer
- Reifen (V/H): 2.5-10
- Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
- Startsystem: Seilzugstarter (Plastik)
- Bremsanlage: Scheibenbremse
Ausdauer und Kondition
- Maximale Belastung: 60 kg
- Sitzhöhe v. Boden: 60 cm
- Fahrzeugmaße (LxBxH): 128 x 56 x 85 cm
- Verpackungsmaße (LxBxH): 107 x 30 x 54 / 24 cm
Skall1977
Bewertet in Frankreich am 5. Februar 2025
Pas mal pour une de ce prix
Sebastian B.
Bewertet in Deutschland am 4. Februar 2025
Das Moped ist ein absoluter Gaudie !!!
denis fournier
Bewertet in Frankreich am 31. Januar 2025
bon produit, j'ai eu un problème à la livraison (casse partiel), très bonne réactivité du vendeur, c'est aussi comme ça que l'on reconnait les entreprises fiable.
Frank Reinicke
Bewertet in Deutschland am 4. September 2024
... für meinen 10 jährigen Sohn gekauft.Folgendes ist ( bzw. war bei mir) bei der Montage zu beachten:1. Bremssattel-Vorderrad-Bremse ließ sich in keiner Kombination kurze/lange Hülse Steckachse auf der Bremsscheibe spannungsfrei zentrieren, bei Verwendung der kurzen Hülse auf der Bremsscheibenseite undVerwendung von 2 Unterlegscheiben zwischen Bremssattelbefestigung und Gabelbefestigung war's dann perfekt.Kettenantrieb war viel zu hart vorgespannt, musste gelockert werden...Standgasschraube ( = Vergaser-Seilzug-Einstellschraube unter Gummimuffe) musste weit rausgedreht werdenum vernünfiges Standgas zu haben...... ansonsten Mischung gemixt, Benzinhahn auf, 10 - 12 mal am Starterseilgriff gezogen und das Ding röhrt und läuft richtig geil.Startvorgang danach bisher kinderleicht, springt beim ersten ( vorsichtigen ) Ziehen am Starter an, richtig geiles Spielzeug - vor allem für den Preis 👍👍👍, hatte dem Teil zunächst nicht viel zugetraut.Ein Stern Punktabzug aufgrund der mangelhaften bzw. faktisch nicht vorhandenen Anleitung zum Zusammenbau und Einstellung Bremse & Standgas..Nachtrag: Hab zwischenzeitlich 22 mm Lenkererhöhung drangebaut, damit ist die Ergonomie für einen 10-Jährigen passender. Bike lässt sich bisher kinderleicht starten und macht richtig Laune. Für einen Erwachsenen mit 1,80 und 82 kg jedoch zu klein dimensioniert und zu untermotorisiert - für den Preis von 229 € aber grundsätzlich nach wie vor klasse !
VERVISCH
Bewertet in Frankreich am 4. November 2024
pour ma fille 9 ans elle s'éclate avec !
Nelly
Bewertet in Frankreich am 24. August 2024
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Bryan
Bewertet in Frankreich am 24. März 2024
Reçu hier pour le cadeau d anniversaire de mon fils de 6 ans . Et nickel pour me moment ! Reste à monté roue avant , guidon, tête de fourche, amortisseurs arriere et les autocollant.Moto qui tourne au mélange essence et huile 2t .Mon Fils a adoré sont premier essaie avec . Pour le moment ras elle fonction très bien ! Attention à bien vérifier toute vis .
Falcon103cui
Bewertet in Deutschland am 23. Juli 2024
…solide Schrauberkenntnisse im Zweiradbereich haben. Verpackung war super, Lieferzeit 6 Tage, Bedienungsanleitung ist gut, Rabattgutschein gab es obendrein auch noch. Das Moped ist zu 90% vormontiert. Ich empfehle jedem, es zu soweit zu demontieren, wie es der technische Sachverstand und das Schraubergeschick zulassen. Es gibt da einiges zu tun. Ungefettete Steckachsen, auf Spannung montierte Bremsscheiben, das Kettenblatt scheint auch nicht 100%ig rund zu sein, d.h. die Kettenspannung variiert bei einer ganzen Radumdrehung. Lenkkopf unbedingt nachziehen, das Lager hat leichtes Spiel, generell alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prüfen. Die Aufnahmen für den Kettenschutz in eine Position biegen, die sinnvoll erscheint. Die Bremsscheiben laufen nicht gerade, was das Ausrichten der Bremssättel erschwert, deswegen Bremsscheiben abbauen und nochmal vernünftig anschrauben, dann geht’s. Reifendruck soll laut Anleitung 2,48 bar sein, ich denke 2,00 bar reichen völlig aus. Am besten die Luft ein wenig ablassen, die Reifen auf der Felge kneten, bis sie vernünftig sitzen und wieder 2,00 bar draufgeben, dann laufen die auch halbwegs rund. Mit der beiliegenden Gemischflasche kann eigentlich niemand was falsch machen. Ich hab V-Power mit Motul V800 angemischt. Der Seilzugstarter ist nichts für Grobmotoriker, leichtes Ziehen reicht und achtet auf den Sitz des Seils in der Spule beim Zurückrollen. Nach dem 20. Mal springt der Ofen das 1. Mal an und klingt übrigens richtig geil. Fünf Minuten am laufen halten und dann das Standgas einstellen. War in der Grundeinstellung viel zu wenig, ihr hört das am „Klackern“ auf der Starterseite, die Schraube soweit reindrehen bis das „Klackern“ bei warmem Motor weg ist. Der kleine Motor läuft dann richtig sauber und nimmt super Gas an. Das Dekor ist top und lässt sich super aufkleben. Die Gasanschlagschraube würde ich erstmal ein wenig weiter reinschrauben, da das Ding ganz schön losmarschiert, nicht dass die Kids sich erschrecken. Lenker und Bremshebel nach Bedarf ausrichten und dann war’s das eigentlich schon. Also wenn das Teil das hält, was ich mir nach den kleinen Montagekorrekturen davon verspreche und ich eventuell mal das eine oder andere Ersatzteil bestellen kann, geht der Preis voll in Ordnung.Sollten sich im weiteren Verlauf der Nutzung Neuigkeiten ergeben, gibt’s hier natürlich ein UpdateBeste Grüße und viel Spaß mit der KDX 701
Christophorus Schwindtke
Bewertet in Deutschland am 16. Oktober 2024
Ein wirklich tolles bike was meinem Sohn richtig Freude bereitet. Wer allerdings erwartet ein Fahrzeug zu kaufen an dem nie geschraubt werden muss wird enttäuscht werden.Wer einen 2takter kauft sollte sich bewusst sein das man ab und an auch mal einen Schraubenschlüssel in die Hand nehmen muss.mit etwas handwerklichen geschickt und technischem Verständnis sollte das problemlos klappen.Das bike kommt vormontiert und es sollten wirklich alle Schrauben auf Festigkeit geprüft werden. Es empfiehlt sich grade nach den ersten Runden und Kilometern alles nochmal nachzuziehen und nach zu justieren. Kette lockert sich in der ersten zeit immer wieder mal was normal ist. Bremsen und Radstand müssen teils auch nachjustiert werden.Die Negativen Bewertungen kann ich nicht nachvollziehen. Wer in einer Siedlung wohnt sollte wissen das ein Motor Geräusche macht und Nachbarn dadurch gestört werden könnten!Bei mir war bei Anlieferung der Kettenschutz leicht gebrochen und die Feder des Seilzustarters war zu locker gespannt was zur Folge hatte das der Zug beim fahren gerissen ist. Beides wurde schnell und anstandslos neu zugesendet.Unterm Strich ein sehr tolles Bike zu gutem Preis leistungsverhältnis!
Isabella
Bewertet in Deutschland am 16. Oktober 2024
Das Motorrad kam schnell an. Alles war super. Mein Mann hat es fix zusammen bauen können. Unser 5 Jähriger Sohn liebt es.PS. Der Helm gehört nicht dazu und würde seperat erworben.
Siegfried
Bewertet in Deutschland am 12. August 2024
Ich habe das Bike für meinen Sohn gekauft und es ist jeden Cent wert. Der Aufbau war einfach aber ich empfehle jedem sich die Video Aufbauanleitung anzuschauen.
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