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Bremsleitung Ø 4,75 mm einbaufertig gebördelt (F) mit Nippel 200mm - 3050mm Auswahl: (Länge 410 mm Bördel F Standard)

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1.Größe:Länge 160 Mm Bördel F Standard


Info zu diesem Artikel

  • Universal Bremsleitungen DIN 74 234 konform, gebördelt Bördeltyp (F Standard) mit Nippel zum sofortigen Einbau
  • Bremsleitung Stahl, einbaufertig vorgebördelt mit 2 Nippeln M10x1 Schlüsselweite 11 zum individuellen Austausch Ihrer alten Bremsleitungen
  • Material: Stahl, verkupfert + kunststoffbeschichtet - Außendurchmesser 4,75mm - Wandungsstärke 0,7 mm
  • Einfache und schnelle Bremsleitungs-Reparatur: Vorgebördelte Ersatzleitung nur noch unter Beachtung des minimalen Biegeradius (gemäß Fahrzeugherstellerangabe) in die vorgesehene Form biegen
  • 49 verschiedene Längen zur Auswahl von 160mm - 3050mm (Ist Ihre Länge nicht dabei? Einfach die nächst größere Länge kaufen und beim Kauf Ihr Wunschmaß angeben, wir fertigen sie dann kostenfrei an !!!)


AUPROTEC Bremsleitungen und Zubehör

Premium Austauschbremsleitungen aus Stahl Ø 4,75mm konfektioniert

Hochwertige Stahlleitungen, einbaufertig gebördelt

zum individuellen Austausch Ihrer alten Bremsleitungen mit hoher Zeitersparnis, da bereits vorgebördelt Bördeltyp F (Standard), in den Längen von 150 mm - 3050 mm, komplett einbaufertig mit Standardverschraubung M10 x 1.

Eigenschaften:

- Material: Stahl verkupfert + Kunststoffbeschichtet

- Außendurchmesser: 4,75 mm

- Wandungsstärke: 0,70 mm

- einbaufertig gebördelt Bördeltyp F (europäischer Standard)

- mit 2 Nippeln M10x1 Schlüsselweite 11 (andere Verschraubungen auf Anfrage möglich)

- Norm: DIN 74 234

- 49 verschiedene Längen zur Auswahl von 150mm - 3050mm*

*Ist Ihre Länge nicht dabei? Einfach die nächst größere Länge kaufen und beim Kauf Ihr Wunschmaß angeben, wir fertigen diese dann selbstverständlich kostenfrei für Sie an!

Vorgebördelte Ersatzleitung (gemäß Fahrzeugherstellerangabe) unter Beachtung des minimalen Biegeradius in die vorgesehene Form biegen.

Achtung: Materialien immer nach Herstellervorgabe verwenden!!


Dirk
Bewertet in Deutschland am 7. Februar 2025
Alles gut 👍 👍 👍
DOMINIQUE G.
Bewertet in Frankreich am 2. März 2025
tres satisfait du produit
Sami Topcuoglu
Bewertet in Deutschland am 4. September 2024
gerne wieder.
Christel Schwenning
Bewertet in Deutschland am 30. Juni 2024
Schnelle Lieferung und gute Paß Genauigkeit. Qualität sieht erstmal gut aus aber man muss abwarten wie lange sie Hält.
Thomas Franzky
Bewertet in Deutschland am 3. Dezember 2024
Gute Qualität, schnelle Lieferung
Marras
Bewertet in Italien am 3. Januar 2024
comprato per sostituzione tubi freni FIAT 126. funzionano, consiglio
SPOT60
Bewertet in Frankreich am 24. August 2024
Je recommande.
Henry
Bewertet in Deutschland am 21. Oktober 2024
Ich kann die Bremsleitungen dieser Marke empfehlen. Die Bördelungen sehen ordentlich aus, die Rohrmutter hat eine gute Qualität und man kann die Leitung gut biegen. Da ich kein Biegewerkzeug habe, nahm ich eine 8er Schraube und flexte eine Nut hinein. Diese klebte ich mit Tesa ab, damit die Leitung nicht angekratzt wird. Die Schraube spannte ich in den Schraubstock ein. Darüber legte ich ein Flacheisen, welches ich festspannte. Dazwischen konnte ich die Leitung schön biegen ohne dass sie einknicken konnte. Vielleicht kann diese einfache Anleitung jemand gebrauchen?
Tome
Bewertet in Deutschland am 12. Oktober 2024
Alles i.o
werpos
Bewertet in Deutschland am 26. Juni 2023
Maße und Qualität gut
axel
Bewertet in Italien am 21. Oktober 2022
Arrivato in anticipo e ottimo per qualità prezzo.
Le Moine Babare
Bewertet in Frankreich am 2. Januar 2022
Dans le cadre de la rénovation complète du train arrière de ma 206, j'ai constaté que les raccords de frein étaient malheureusement et comme trop souvent serrés à mort sur mes tambours. Du coup, malgré l'utilisation d'un dégrippant et d'une clé à tuyauter, j'ai fini pas me retrouver avec un écrou de raccord parfaitement rond, donc foiré ... Par chance, j'ai pu démonter le raccord supérieur à la durite flexible sous le châssis et j'ai extrait l'ancien vérin de tambour suivi de la durite rigide qui lui était soudée. J'ai été très heureux de trouver cet article (très modulable en termes de longueurs et sections) pour remplacer mon ancienne durite. En faisant mon calcul (je ne paie pas mes heures), j'ai préféré dépenser les 22 balles de tuyau + 40 balles de pince à cintrer (en sachant que j'ai été livré sous 4 jours de tous ces éléments), plutôt que passer par mon garagiste qui m'aurait donner 3 semaines pour disposer des pièces et probablement pas moins de 100 boules de facture. Mon seul bémol est que j'ai dû à nouveau serrer fortement le raccord fragile pour ne plus voir de suintement de liquide de frein. Quand je pense que l'automobile existe depuis plus d'un siècle, que les raccords restent peu carbonés (on sent que le métal n'est pas dur) et que les liquides de frein DOT "ce que vous voulez" sont toujours aussi corrosifs, c'est encore un bel exemple d'usure programmée. Merci les ingé !
Thomas Büttner
Bewertet in Deutschland am 29. Juli 2021
Schnelle Lieferung, gute Qualität.Beschreibung könne besser sein, zwecks Anschlüsse.
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