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Ihr Warenkorb ist leerBMW HP2 Megamoto 1200 Bj 2007 hinten BMW K 1200 R 1200 - Bj 2005 - hinten BMW K 1200 R 1200 - Bj 2007 hinten BMW K 1200 R Sport 1200 - Bj 2007 hinten BMW K 1200 S 1200 - Bj 2005 - hinten BMW K 1300 GT Bj 2009 - hinten BMW K 1300 R Bj 2009 - hinten BMW K 1300 S ab Bj 2009 - hinten BMW R 1100 GS RS 1100 Bj 1994 hinten BMW R 1100 R 1100 - Bj 1995 - hinten BMW R 1100 R 1100 - Bj 1999 HA BMW R 1100 RT 1100 - Bj 1995 - hinten BMW R 1100 S 1100 - Bj 2001 hinten BMW R 1100 S 1100 - Bj 1999-2000 hinten BMW R 1100 S ABS 1100 Bj 2001 hinten BMW R 1150 GS 1150 Bj 2000-2001 hinten BMW R 1150 GS Adventure 1150 Bj 2002 - hinten BMW R 1150 R 1150 - Bj 2001 hinten BMW R 1150 R Rockster 1150 - Bj 2002 - hinten BMW R 1150 RS 1150 Bj 2001 hinten BMW R 1150 RT 1150 Bj 2001 hinten BMW R 1150 S 1150 - Bj 2003 - hinten BMW R 1200 C 1200 - Bj 1998 HA BMW R 1200 GS 1200 - Bj 2004 hinten BMW R 1200 GS Adventure 1200 Bj 2006 hinten BMW R 1200 R 1200 - Bj 2007 hinten BMW R 1200 RT 1200 - Bj 2005 - hinten BMW R 1200 S 1200 - Bj 2006 hinten BMW R 1200 ST 1200 - Bj 2006 hinten BMW R 850 C 850 - Bj 1999 HA BMW R 850 GS 850 Bj 1999 HA BMW R 850 R 850 - Bj 1996-2003 hinten BMW R 850 RT 850 Bj 1998-2000 hinten BMW R 850 RT ABS 850 Bj 2001, hinten....
Lucio P.
Bewertet in Italien am 23. Februar 2025
Per me ottime pasticche freni,facili da montare ed superlativi in frenata!
Alessandro Cirelli
Bewertet in Italien am 8. April 2025
Prodotto arrivato
mauro
Bewertet in Italien am 17. Juli 2024
Spedizione veloce
Francesco manto
Bewertet in Italien am 15. Dezember 2024
Consegnato nei tempi, ma il prodotto non è conforme, è non ho intenzione di andarmi ammazare visto e considerato non comprare questi prodotti per la moto
Marco Ciamarra
Bewertet in Italien am 14. Januar 2019
Usate su una moto BMW R1200GS ADV monoalbero del 2008 come freno posteriore. Le carboceramiche in materiale organico non hanno un grande coefficiente di attrito rispetto alle sinterizzate, lavorano bene ad alte temperature (a 100°C il coefficiente di attrito è 04 contro i 0.49 alla temperatura di 400°C). In definitiva la frenata a freddo è molto meno generosa rispetto a quando sono calde, in ogni caso è meno performante di una pastiglia sinterizzata. Il vantagglio delle blu è che sono poco aggressive sul disco, ma se si vuole frenare bene si bisogna mordere anche bene il disco
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