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AXILYZE Druckverlust Leck Tester Undichtigkeiten prüfen Ventile Kolbenringe Kopfdichtung Motortester Druckverlustprüfer Zylinderdruck messen Prüfgerät

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Info zu diesem Artikel

  • Das vielseitige Lecktesterset fügt 6 neue Teile hinzu, um Ihnen mehr Optionen und eine bessere Repariererfahrung zu bieten. Auf Basis eines Standard-Sets (Set enthält 1 Stück Doppumanometer-Manifold, 1 Stück Gummischlauch und 2 Stück Metalladapter) fügt dieses 3-in-1 Zylinder-Messgerät-Diagnosetool-Set 2 Stück universelle Push-on-Verbindungen, 2 Stück Gewindeteile, 1 Stück M14 Verlängerungsstange und 1 Stück lange Erreichschlauch hinzu. Es ist unverzichtbar für jede Sammlung von Werkzeugen eines Do-it-yourselfers oder eines professionellen Mechanikers.
  • Die zweimanometrische Design gestattet es dem Lecktestermanometer, den Druckwert und die Lecksätze der getesteten Zylinder direkt anzuzeigen. Die Skala von 0-100 psi / 0-7 bar und 0-100% (Genauigkeit: ±0,5%) ist leicht lesbar und liefert schnelle, genaue Ergebnisse. Der Kompressions-Lecktest kann an einen Luftkompressor (selbst bereitstellen) angeschlossen werden, um übliche Motormängel wie abgenutzte Kolbenringe, abgenutzte Ventile, Risse in den Zylinderwänden und durchgebrannte Koppelschichtdichtungen festzustellen.
  • Das Lecktestermanometer ist auch mit einem 18-Zoll Gummischlauch, AR2000 Druckregelventil, amerikanischem Luftstecker und Aluminium-Manifold-Haus ausgestattet. Der Ventilknopf besteht aus Legierung und Kunststoff und dient zur Einstellung des vom Luftkompressor eingeleiteten Drucks. Ziehen Sie ihn heraus zum Einsatz und drücken Sie ihn zurück zum Verschließen. Dieses Kompressions-Testgerät & Zylinder-Leckmessgerät ist für alle Ottomotoren mit Zündkerzen (bis 20 mm) geeignet.
  • Aus Aluminium und Gummi gefertigt, benötigen die universellen Push-on-Verbindungen in gerader und gebogener Ausführung kein Gewinde in die Zündkerzenbohrungen und sind für fast alle Ottomotoren geeignet. Die M14 Aluminium-Verlängerungsstange kann am langen / kurzen Schlauch (41-3/4"; 11-1/2") angebracht werden, um die Reichweite zu erhöhen und die Bedienung zu erleichtern. Adaptergrößen: M141,25, M181,5, M101, M121,25. Hohe Qualität und tiefe Gewinde ermöglichen ein besseres Bissverhalten, sind nicht rutschig und langlebig.
  • Lang- und kurzgeratete Gummischläuche haben eine Arbeitsdruckfestigkeit von 300 psi und Metalladaptern an beiden Enden (M14 x 1,25; Schnellstecker) – Ideal zum Anschluss des Manometermoduls an den Zylinder mit den Metallsteckern.



Produktinformation

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Mickael loock
Bewertet in Frankreich am 6. Februar 2025
Ce kite de fuite de cylindre me permet d’avoir de bon diagnostiques, lors de mes interventions sur les moteurs essences. Il est livré dans une petite valise en plastique bien solide et avec plusieurs accessoires.
Rainer
Bewertet in Deutschland am 24. Februar 2025
Ich schraube viel an alten Fahrzeugen. Gerade da ist solche ein Druckverlustmessgerät eine tolle Sache. Das Ganze wird in einem stabilen Koffer geliefert. Mit dabei jede Menge Adapter. Also damit findet man für jedes Fahrzeug das Passende. Die Manometer kann man gut ablesen. Funktioniert alles top.
fonzbach
Bewertet in Frankreich am 5. Oktober 2024
Adaptateur M18 absent du colis
Lusonet
Bewertet in Frankreich am 16. Dezember 2024
Le manchon M10 mm a une filetage de diamètre non adaptable, en effet il ne mesure pas 10 mm de diamètre mais 9,5 mm de diamètre.Par conséquent, le manchon a détruit le taraudage de ma culasse en aluminium.Le filetage du manchon n'a pas les mêmes caractéristiques que le filetage de ma bougie M10 mm.L'aiguille du manomètre de droite semble frotter sur le fond du cadran quand il entre en pression.J'aurais pensé que le produit serait de meilleure qualité en relation avec son prix de vente.L'appareil mesure les fuites en statique (moteur arrêté) mais il ne mesure pas le taux de compression en dynamique (moteur tournant) donc je ne vois pas à quoi servent les deux tiges en aluminium possèdant un embout en caoutchouc pourtant il est écrit dans le titre de l'annonce "testeur multifonction".
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