Ihr Warenkorb ist leer
Ihr Warenkorb ist leer
Beschreibung:
MATHY-C ist ein hochwirksamer Motorinnenreiniger für Benzin- und Dieselmotoren der unmittelbar vor dem Ölwechsel zum Einsatz kommt. Durch seine intensive Reinigungskraft werden Verkokungen, Verharzungen an den Kolbenringen und Öl-Schlamm (Schwarzschlamm) dichtungsneutral beseitigt. Öl-Bohrungen sind nach der Behandlung mit dem Motoröl Additiv frei von Verunreinigungen. Alle Bereiche im Motor werden wieder optimal öldruchflutet und die Laufkultur der Maschine ist spürbar verbessert.
Einsatzbereiche
- bei Motoren aller Art (Benzin-, Diesel-, Wankel- und Gasmotoren)
- bei verpasstem Ölwechsel
- nach langen Stillstandzeiten (Oldtimer, Boote und Motorräder ohne Ölbadkupplung)
- bei unruhigem Motorlauf
- bei Qualmbildung
Hinweis: Nicht geeignet für den Einsatz in Motorrädern mit Nasskupplung bzw. mit in Ölbad laufender Kupplung.
Anwendung:
MATHY-C ist einsetzbar in allen mineralischen, teil-, vollsynthetischen und HC-Synthese Motorenölen. Die 400ml Dose MATHY-C ist ausreichend für bis zu 5,0 Liter Motorenöl. Der Innenreiniger kommt unmittelbar vor dem Ölwechsel zum Einsatz. Hierzu bringen Sie den Motor auf Betriebstemperatur. Anschließend geben Sie eine Dose MATHY-C Motor-Innenreiniger (400ml) in das alte warme Motorenöl und lassen den Motor 10 Minuten im Standgas laufen (nicht fahren). Ist der Ölstand bei maximal, ist eine leichte Überfüllung durch MATHY-C unkritisch. Im Anschluss machen Sie einen Ölwechsel mit Filter und füllen frisches Motorenöl wieder auf. Wir empfehlen zum frischen Motorenöl 10% MATHY-M Motorenöl-Additiv zuzugeben. Dadurch bleibt der Motor permanent sauber und ist optimal verschleißgeschützt. MATHY-C kann auch bei Fahrzeugen mit Katalysatoren, Partikelfiltern und Abgasrückführungssystemen eingesetzt werden.
Jens Krol
Bewertet in Deutschland am 5. Januar 2025
Hohe Reinigungskraft, empfehlenswert
Fras
Bewertet in Deutschland am 28. Februar 2025
Sehr gut.
Fasterix
Bewertet in Deutschland am 15. Februar 2025
Vor der Ölwechsel Station, fülle ich das Mittel "C" in den Ölkreislauf, lasse den Wagen 10min im Standgas laufen, rolle zur Ölwechsel Station und lasse das Öl und den Filter wechseln. Hier habe ich meinen New Beetle 1y 2.0 Benziner das gegönnt. Nach dem Wechsel läuft der Motor sauber weiter. Hinzu gebe ich noch 0.5l des Motoradditivs "M", welches die Ölschmierung und die Ölfilmbildung im Motor fast schon garantiert, auch wenn mal etwas weniger Öl im Kreislauf sein sollte. Also auch für Autos, Busse und LKW geeignet die immer von nicht verantwortlichen gefahren werden um einen evtl Motorschaden vorzubeugen.
Hishyar Omar
Bewertet in Deutschland am 30. August 2024
👍
CM
Bewertet in Deutschland am 23. Juni 2024
Bin zufrieden hat das gemacht wofür ich es gekauft habe
Wieslaw Obstarczyk
Bewertet in Deutschland am 22. Oktober 2024
Działa polecam jest super
Daniel Kurth
Bewertet in Deutschland am 12. März 2024
Man kann ja viel über solche Mittel diskutieren….ABERIch habe die Spülung bei einem 270Cdi ausprobiert und habe den Motorlauf vorher und nachher verglichen.Der Motor läuft weicher. Außerdem ist beim Anschließenden Ölwechsel tiefschwarzes Öl rausgekommen.Im Anschluss habe ich das Additiv vom gleichen Hersteller verwendet. Nun läuft der Bauerndiesel seidenweich!Ich kann das Produkt guten Gewissens empfehlen!
M.
Bewertet in Deutschland am 11. Juli 2020
Anwendung ganz einfach.Ob und wie viel Schmodder gelöst wurde kann ich noch nicht sagen.Werde bald aber die Ventieldeckel dichtung neu machen, und dann zeigt sich wie es ausschaut.Öl war beim Ablass sehr dünn und Dunkel.Hatte Günstiges Öl für 1000km eingefüllt und jetzt gespült.Anhand der Farbe scheint gut was rausgekommen zu sein.
Produktempfehlungen
