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Ihr Warenkorb ist leerProduktbeschreibung des Herstellers
Manuel Mancuso
Bewertet in Deutschland am 9. Januar 2025
Mannol ist einfach Preis- /Leistungstechnich unschlagbar
Kunde
Bewertet in Deutschland am 31. Januar 2025
Super
Roman Longo
Bewertet in Deutschland am 30. Januar 2025
alles bestens :)
Deus
Bewertet in Deutschland am 20. Februar 2025
Das Öl selbst macht einen soliden Eindruck und sorgt für ein angenehmes Schaltverhalten seit frischem Wechsel gehen die Gänge gut rein. Der Preis ist ebenfalls sehr fair. Allerdings ist das Ausgießen nicht ideal gelöst – die Flasche tropft leicht, und es ist etwas umständlich, das Öl sauber einzufüllen. Ein besseres Ausguss-System oder ein flexiblerer Ausgießer wäre hier wünschenswert. Ansonsten aber ein gutes Produkt, das seinen Zweck erfüllt.
Present
Bewertet in Spanien am 18. Februar 2025
Es el que preconiza BMW / MINI en sustitución del MTF 3. Aunque también hay que decir que ese aceite estaba en perfecto estado tras 18 años y 290.000km. No recomiendo cambiarlo si no es necesario, yo lo hice “por si acaso” y no era necesario no noté cambios en el tacto de la caja a pesar de usar aditivo además.
Cesar
Bewertet in Spanien am 11. Januar 2025
Buena balvulina para cambio manual Peugeot 407
Bf54
Bewertet in Frankreich am 31. Juli 2024
J utilise cette marque sur la plupart de mes véhicules c est très abordable et de bonne qualité
okrane
Bewertet in Deutschland am 30. November 2024
it fits perfectly , change gears like a charm . the expensive ones are just overpriced
Niklas Heggemann
Bewertet in Deutschland am 26. November 2024
5 von 5 Sternen - Endlich ein Getriebeöl, das hält was es verspricht!Nach langem Suchen habe ich dieses Getriebeöl gefunden und bin absolut begeistert! Das Schalten geht jetzt spürbar leichter und geschmeidiger von der Hand.Selbst bei kaltem Motor läuft alles rund und die nervigen Schaltgeräusche sind komplett verschwunden.Was mich besonders überzeugt hat:- Deutlich bessere Schaltbarkeit nach kurzer Einfahrzeit- Sehr leise im Betrieb- Hervorragender Verschleißschutz- Läuft auch bei Kälte superEin echtes Premium-Produkt, das sein Geld wert ist. Die 5 Sterne sind mehr als verdient!
Customer
Bewertet in Indien am 18. Dezember 2024
Used for Honda Civic 1.8 2009 model, works perfectly
Mats
Bewertet in Schweden am 11. November 2024
Bra olja till min SAAb 9-3
Bätzing
Bewertet in Deutschland am 1. Dezember 2024
alles gut gelaufen
Bobby B.
Bewertet in Deutschland am 23. April 2023
Das MANNOL Getriebeöl MTF-4 75W-80 kostet im 4L-Gebinde rund 30 EUR (Stand 23.04.23).+ faires Preis-Leistungs-Verhältnis+ erfüllt seinen Zwecko nichts- nichtsBei meinem Renault Clio Campus Bj 2012 (Clio II, Phase V, 1,2 16V), der nun über 161.000 km auf dem Buckel hat, stand wieder der Ölwechsel an.Weil der Wagen eh auf der Grube stand, habe ich das Getriebeöl gleich mit gewechselt.Das MANNOL Getriebeöl erfüllt seinen Zweck ohne Probleme. Das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt und der Kanister ist dicht. Auf dem Versandweg ist nichts ausgelaufen.Es lässt sich gut wechseln und stinkt auch nicht übermäßig.Nach dem Wechsel ließ sich das Getriebe des Wagens weitaus besser schalten als vorher.Ich nehme hier den Mund nicht zu voll, wenn ich behaupte, es sei ein Unterschied wie Tag und Nacht.Von mir gibt es die uneingeschränkte Empfehlung.Weil in dem Kanister nur 4 L drin sind, muss vorher unbedingt in Erfahrung gebracht werden, welche Ölmenge erforderlich ist und ggf. mehr bestellt werden!Kleiner Exkurs:Das Getriebeöl bei Schaltgetrieben wird ja gern sträflich vernachlässigt (die Fahrzeughersteller sagen „Lifetime-Füllung“, was jedoch absoluter Bockmist ist…) und die, die es wechseln, werden oft dafür belächelt.Ich wechsle es, wenn ich einen gebrauchten Wagen gekauft habe, oder abhängig von der Laufleistung nach etwa 3-4 Jahren und lege jedem nahe, es ebenfalls zu tun!Hinterher lässt sich das Getriebe deutlich(!) besser schalten. Zumindest war es bei dem Renault und allen Wagen, die ich bisher hatte, ein Unterschied wie Tag und Nacht.Und davon abgesehen sammelt sich auch eine Menge Abrieb usw. im Öl, denn die Aufgabe des Öls ist es, das System zu schmieren und den unvermeidlichen Dreck „in der Schwebe zu halten“. Da ist es mehr als sinnvoll, das Zeug zu wechseln und keine Ewigkeit mit der alten Brühe herumzugurken.
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