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Area1 Motorrad Spiegel Lenkerendenspiegel CNC kompatibel mit VZ 1600 Marauder VZ 800 / VX 800 (V53)

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Info zu diesem Artikel

  • Hochwertige Rückspiegel von Area1, die deutsche Spitzen-Marke für qualitativ hochwertige Motorrad- und Motorroller-Zubehörteile. Es wird ein Set mit 2 Spiegeln geliefert, Rechts+Links. Mit E-Prüfzeichen. Legal ohne extra TÜV-Eintragung verwendbar. Der neuste Hit! Spiegel, die seitlich in die Lenker gesteckt werden. Besonders cooler Look! Die Spiegel können unterhalb, oder oberhalb vom Lenker positioniert werden, sowie der Spiegelkopf dabei frei nach innen oder außen gedreht werden.
  • Spiegelarm CNC gefrästes Aluminium mit Area1 Schriftzug. Spiegelkopf aus extrem hochwertigem Kunststoff mit matter Oberfläche. Modernes, formschönes und sportlichen Design. Toller Blickfang durch die schwarz eloxierte Kontrastkappe am Spiegelkopf. Stabile und hochwertige Verarbeitung. Area1 Qualitätsversprechen mit 2 Jahren Austausch bei Defekt.
  • Spiegel montierbar auf alle Lenker von 12 bis über 22mm Innendurchmesser. Dies entspricht ca. 95% aller Motorrad und Motorroller-Modelle. Für die Montage muss ein Loch in das Lenkergriff-Ende geschnitten werden, um hier die Montagevorrichtung/Klemmhülse einstecken zu können. Passende Griffe, die an den Enden offen sind, finden Sie weiter unten in der Beschreibung, sowie Gewindeschrauben, um die ungenutzten Spiegel-Gewinde abzudecken.
  • Nach Einstecken der Montagevorrichtung/Klemmhülse wird die Inbus-Schraube außen am Spiegel angezogen, wodurch sich die Klemmhülse im Rohr-Inneren verdickt und den Spiegel festhält. Eine ausführliche Montageanleitung liegt der Verpackung bei.
  • Weitere nützliche Hinweise zur Montage, z.B. bei vorhandenen Gewinden im Lenker-Rohr, oder zur Nutzung/Befestigung mit den Originalen Lenkerenden, finden Sie unten am Ende der kompletten Artikelbeschreibung.



Produktinformation

A1-16501-LS4SC-montiertAplus.jpg

Lenkerenden-Spiegel von der Spitzen-Marke Area1

Lenkerendenspiegel mit E-Zeichen! Sie erhalten ein Set bestehend aus zwei Spiegeln!

  • Spiegel-Kopf aus hochwertigem Kunststoff mit matter Oberfläche und schwarz eloxierter Metallkappe.
  • Modernes, formschönes und sportlichen Design. Toller Blickfang.
  • Spiegel-Arm aus gefrästen Aluminium, schwarz eloxiert mit Area1 Logos.
  • Keine Eintragung notwendig, da E-Zeichen vorhanden ist.
  • Universal montierbar auf alle Lenker mit 13-22mm Innendurchmesser.

A1-16501-LS4SC-1.jpg

Toller Look durch die schwarz eloxierte oder silberne Metall-Kontrastkappe am Spiegelkopf.

Wählen Sie aus den beiden Farbvarianten aus!

A1-16501-LS4SC-3.jpg

Die Spiegel können oberhalb, oder unterhalb vom Lenker montiert werden. Neigung durch Kugelgelenk einstellbar. Auf dem Spiegelkopf ist ein E-Zeichen eingeprägt, weshalb keine Eintragung notwendig ist!

A1-16501-LS4SC-4.jpg

Bei Bedarf finden Sie hier die Maße.

Montagehinweise:

A1-16501-LS55 Darstellung Hülse 13mm.jpg

Montage bei Lenker Innen-Durchmesser 13-16,9mm

Schritt 1: Schraube durch den Spiegelarm führen, Scheibe (S1) aufschieben, sowie nur Hülse H1 (13mm) aufstecken. Abschließend Mutter (M1) soweit anziehen, bis alles fest sitzt und nicht mehr verrutscht. Die verbleibende Hülse ist für die anderen Lenker-Durchmesser gedacht und wird hier nicht benötigt.

Schritt 2: Spiegel wie oben aufgeführt in das Lenker-Rohr einstecken und Schraube nun richtig fest anziehen, bis der Spiegel nicht mehr verrutscht. (Durch kräftiges anziehen spreizt die Mutter die Hülsen ab, so dass diese sich richtig im Lenker festsetzen.)

A1-16501-LS55 Darstellung Hülse 17mm.jpg

Montage bei Lenker Innen-Durchmesser 17-22,0mm

Schritt 1: Schraube durch den Spiegelarm führen, Scheibe (S1) aufschieben, sowie Hülse H1 (13mm) aufstecken und Hülse H2 (17mm) darüber schieben. Abschließend Mutter (M1) soweit anziehen, bis alles fest sitzt und nicht mehr verrutscht.

Schritt 2: Spiegel wie oben aufgeführt in das Lenker-Rohr einstecken und Schraube nun richtig fest anziehen, bis der Spiegel nicht mehr verrutscht. (Durch kräftiges anziehen spreizt die Mutter die Hülsen ab, so dass diese sich richtig im Lenker festsetzen.)

LSRS LS4 Loch mit Maßen.jpg

Montage mit Original Schraube/Lenkerenden

Bei Modellen mit Lenkerenden, bzw. festen Gewinde im Lenker, kann die 6mm Befestigungsschraube von unseren Spiegeln direkt zur Montage verwendet werden und die Hülsen werden dann nicht benötigt.

Die im Spiegel-Arm vorhandenen Lenkerenden könnten auch entnommen werden (siehe Bild oben) und dafür die Originalen-Lenkerenden in die runde Klemme zur Befestigung eingesetzt werden. Die Enden müssten hierfür einen Durchmesser von ca. 28-29 mm haben. Dies könnte eine nützliche Option sein, wenn Lenkerenden mit 8mm Schrauben am Fahrzeug vorhanden sind.

Nützliche Hinweise:

Bei der Montage mit Hülsen die Schraube vor dem Einstecken bereits etwas anziehen und Mutter dabei festhalten, so dass sich die Hülsen etwas verdicken, da die Schraube sonst durchdrehen könnte und die Hülse nicht richtig packt. (seltener Kunden Anwendungsfehler/Reklamation).

Bei manchen Motorrad-Modellen können die Spiegel bei vollem Einschlagen des Lenkers an der Verkleidung anstoßen, wenn die Spiegel nach unten montiert werden und der Spiegelkopf dabei auch noch nach innen geklappt wird. In dem Fall müssen die Spiegel nach außen gedreht werden, oder nach oben/innen positioniert werden. Dies liegt dann einfach an der Bauart des Motorrad-Modells und nicht an einem Konstruktionsfehler der Spiegel, oder zu großem Spiegelkopf. Der Spiegelkopf kann nicht kleiner sein, damit er das E-Prüfzeichen erhält. Bei anderen Spiegeln mit Prüfzeichen bestünde das Problem ebenfalls (seltene Kundenreklamation).


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